В этой статье мы рассмотрим проблемы, которые встречаются с клавиатурами, их ремонт и восстановление — приведена полная и лучшая на данный момент в Рунете инструкция-сервисный мануал (service manual). Основное внимание уделено ремонту и восстановлению клавиатур ноутбуков, но все описанное ниже можно с легкостью применить к настольным клавиатурам.
Всем известно, что в любом электронном устройстве, как правило, выходят из строя механические части. Не стали исключением и ноутбуки - несмотря на то, что производители всего мира постоянно работают над повышением их надежности (а, следовательно, и срока службы), из-за маленьких размеров этих устройств не удается исключить влияние различных факторов, приводящих к неработоспособности тех или иных узлов.
Одной из таких зон рисков у ноутбуков — является клавиатура. Несчастные клавиши изо дня в день испытывают невыносимую нагрузку. Ежедневно клавиатура подвергается не только механическим воздействиям (удары по клавишам при работе), но в нее попадает пыль, крошки, шерсть собак и кошек. А при самых не благоприятных обстоятельствах она оказывается, залита различного рода жидкостями. Естественно от всего этого жизнь клавиатуры ноутбука крайне не велика.
Профилактика
Вот основные симптомы, говорящие о неисправности клавиатуры вашего ноутбука:
- клавиатура изменила свой цвет
- стала плохо печатать, некоторые клавиши не работают
- после нажатия на пробел или любую другую клавишу, эта клавиша не возвращается назад
В ряде этих проблем можно обойтись лишь профилактическими работами, но лучше всего это сделают в специализированном сервисном центре. Там для этого есть все необходимые инструменты, жидкости и опыт, т.к. не умелые профилактические действия могут только ухудшить сложившуюся ситуацию и зачастую сделать клавиатуру неремонтопригодной.
В подавляющем большинстве ноутбуков используется пленочная клавиатура. Проводники и контактные площадки наносятся на полимерную пленку методом вакуумного напыления или химического осаждения. Для увеличения механической прочности контактные площадки дополнительно могут быть покрыты графитизированным слоем. К сожалению, каждый производитель портативных компьютеров разрабатывает свою, оригинальную топографию разводки пленочной клавиатуры и замена ее с одной модели на другую невозможна.
Основная причина возникновения неисправности в клавиатуре — попадание во внутрь различных жидкостей (Кока-Колла и Шампанское наиболее едки), в результате чего происходит замыкание, окисление или разъедание токопроводящих дорожек, нанесенных на пленки. остаточно распространены случаи излома проводников шлейфа и обрыв его при самостоятельных попытках разборки компьютера. Практически любую залитую клавиатуру можно починить, путем восстановления поврежденных дорожек токопроводящим клеем.
Как проводится профилактика?
Для начала клавиатуру нужно снять. В принципе эту процедуру нельзя назвать слишком сложной. Как правило, для снятия клавиатуры отгибаются или нажимаются плоской отверткой зажимы в верхней части клавитуры, после чего поддевается верхняя часть, вытягивается вверх и от себя, выходя их нижних пазов. Самое главное это - отсоединение гибкого шлейфа от разъема системной платы, повредить тонкий шлейф очень легко, а восстановить довольно проблематично. Как правило, клавиатура подключается к плоскому разъему, который состоит из неподвижной части, в которую устанавливается шлейф, и пластинки замка-уплотнителя.
Только после снятия клавиатуры можно определить масштабы бедствия, и понять, можно ли тут обойтись просто профилактикой или придется осуществлять ремонт, а при самой не благоприятной ситуации – ставить новую клавиатуру.
В случае профилактических работ вначале удаляется грязь и пыль между клавишами. Для это существуют специальные кисти, а так же баллончики со сжатым воздухом. Затем можно приступить к протирке непосредственно самих клавиш и приданию им первоначального блеска. Для этого существуют специальные аэрозоли и жидкости, которые снимают грязь и придают блеск пластмассе, не повреждая ее при этом.
Зачастую под залипающими плавишами можно обнаружить крошки, гранулы сахара, пищу. Их лучше попробовать удалить с помощью кисти с одновременным высасыванием их пылесосом.
Ремонт
Вот ряд типичных случаев, когда обычные профилактические работы уже не помогут и требуется более сложный ремонт.
1. Клавиши «залипают» или плохо нажимаются
В случае, когда отдельные клавиши «залипают» или плохо нажимаются, к сожалению, простой профилактикой не обойтись. Подобные дефекты возникают при попадании в механизм влаги, которая со временем смешивается с пылью и «цементирует» подвижную часть клавиатуры. Чтобы избавиться от грязи, плохо работающие клавиши демонтируются.
После этого механизм промывается в теплом растворе специального чистящего средства. В некоторых случаях оказывается, что силиконовая «нашлепка» протерлась до дыр, ее заменяют на другую.
2. Пролитая жидкость на клавиатуру ноутбука
Пожалуй, самая большая неприятность, какая только может случиться, - пролитая на ноутбук жидкость. Если это произошло, то ни в коем случае не кладите компьютер для просушки на батарею, так как это не поможет. Во-первых, отсоедините сетевой адаптер и снимите батарею, т.е. полностью обесточьте устройство. А затем как можно быстрее доставьте ноутбук в специализированный сервисный центр. Если вам повезет, и жидкость не успеет разъесть все внутри, вы отделаетесь профилактическими работами второго уровня (более серьезными). В противном случае вам грозит замена или восстановление клавиатуры, а иногда и работы по ремонту материнской платы ноутбука.
Для проведения профилактики второго уровня необходимо демонтировать клавиатуру, промыть и хорошенько просушить. Далее с клавиатуры аккуратно снимается пленочная основа, как правило, она состоит из нескольких слоев пленки, на которую нанесены очень тонкие токоведущие дорожки. Важно отметить, что отделяя одну пленку от другой нельзя из разрывать, так как при этом почти гарантированно разорвутся напыленные сигнальные дорожки. Каждую из пленок необходимо промыть в холодной воде и тщательным образом высушить. Эта процедура требует не только больших временных затрат, но и большого опыта, т.к. дорожки очень тоненькие и легко могут смыться в процессе работы с пленками. Только после окончательной просушки можно оценить, насколько сильно повреждены токоведущие дорожки. Если дорожки потемнели и в них появились разрывы , то их можно попробовать восстановить специальным токопроводящим лаком.
К сожалению, не всегда после проведения этих действий клавиатура оказывается в рабочем состоянии, это связано как с составом жидкостей, которые были вылиты на клавиатуру, так и с тем насколько быстро ноутбук поступил в сервисный центр. В случае если профилактические работы второго уровня не помогли, остается только одно – замена клавиатуры на новую.
3. Сломавшиеся или потерявшиеся клавиши
Еще одна проблема, с которой сталкиваются владельцы ноутбуков, - сломавшиеся или потерявшиеся клавиши. В некоторых случаях, для устранения этой поломки можно воспользоваться «донором». К сожалению, использование «донорских» клавиш не всегда возможно. Это связано, как и с тем, что клавиши сломаны бывают по разному, к примеру, если сломано само крепление, тот тут уже ничего сделать нельзя, кроме как поменять клавиатуру на новую. Так и с тем, что все ноутбуки разные и найти «донора» с абсолютно идентичной клавиатуры крайне проблематично. Но между тем такая возможность всегда остается.
Если же «донора» найти не удалось, или его использование не возможно, то остается только одно – замена клавиатуры на новую.
Восстановление клавиатуры
Подавляющее большинство клавиатур выполнено по пленочной технологии. Две пленки, на которые методом вакуумного напыления нанесены контактные площадки и соединительные проводники. Между ними из такой же тонкой пленки сделана изолирующая прокладка с отверстиями в местах, где расположены контактные площадки. Под клавишами расположены резиновые шайбы, которые при нажатии на кнопку сдавливают пленочный бутерброд и создают электрический контакт между определенными контактными площадками. Токопроводящие дорожки на пленках выполнены из алюминия. При попадании влаги алюминий очень быстро окисляется и дорожка рвется. При этом перестают срабатывать как отдельные клавиши, так и целые группы кнопок.
Если произошло залитие клавиатуры, необходимо первым делом выключить компьютер, отсоединить питание и вытащить батарею. Потом промываем клавиатуру прохладной водой (не спиртами!), сушим ее, устанавливаем ее обратно и проверяем. При мытье тонкие пленки гибкой печатной платы нельзя тереть — можно легко окончательно стереть токопроводящие дорожки! Сушка клавиатуры должна длиться не менее суток. Если все-таки клавиатура частично или полностью не работает, придется ее разбирать и заново рисовать сгнившие дорожки. Для работы нам понадобиться токопроводящая краска, клей или лак. Данную жидкость не обязательно искать в специализированных магазинах, ее аналог для ремонта нитей обогрева заднего стекла можно купить в магазине автозапчастей.
Большинство современных клавиатур разбираются, начиная с клавиш. Первым делом необходимо сделать ксерокопию или фотографию клавиатуры. Сама клавиша, чаще всего, состоит из двух частей: лифта и площадки клавиши, но на некоторых клавиатурах можно сюда приплюсовать подпружинивающий элемент. Для снятия клавиш лучше всего подходит стоматологический крючок, или инструмент аналогичной формы из инженерных наборов. В принципе можно обойтись тонкой часовой отверткой. Площадка клавиши соединяется на защелках с лифтом, всего точек соединения от трех до четырех, стоит заметить, что в случае трех – одно, а четырех — два соединения подвижные. Сам лифт — это Х-образная конструкция, которая с дной стороны закреплена за ключок металилческо подложки клавиатуры, а с другой — в пазах площадки. Нас интересует в первую очередь неподвижное соединение, необходимо вставлять крючок между этими неподвижными соединениями в зазор между площадкой и лифтом.
С какой стороны располагаются неподвижные крепежи ? Это уже выяснить можно, сняв хотя бы одну клавишу, но чаще всего это нижняя часть клавиши. Лучше начать с приподнимания одной клавиши с одной, а потом с противоположной стороны для того, чтобы выяснить, какая половинка лифта зафиксирована на подложке клавиатуры, а какая защелками входит в пазики клавиши. Обычно, клавиши снимаются поддеванием их с верхней стороны.
На фотографиях можно увидеть лифт в приподнятом и в опущенном состоянии. В приподнятом хорошо видны места крепления к площадке (верхние подвижные, нижние неподвижные).
Пластмассовые детали и резиновые шайбы отправляем отмокать в тазик с теплой водой, в которую добавлено немного стирального порошка или средства для мытья посуды.
Дальше необходимо снять все лифты. Поскольку здесь уже все доступно взгляду –сложностей возникнуть не должно, здесь так же есть подвижные, есть неподвижные крепления (на фото верхнее- подвижное, нижние — неподвижные), проще и быстрее снимать как правило с неподвижных, но есть и исключения. На более-менее современных клавиатурах лифты имеет больше степеней свободы, они не только могут складываться (приподниматься и опускаться), но сдвигаться друг относительно друга в сложенном состоянии . В этом случае проще выдвинуть подвижную часть лифта до максимума (ее крепление выйдет за удерживающую рамку) и приподнять лифт целиком, после чего уже освобождать из «тисков» неподвижную часть.
Сняв все лифты, можно будет снять с алюминиевой подложки часть клавиатуры с подпружинивающими элементами, и полиэтиленовый платы с нарисованными на них дорожками. На достаточно старых клавиатурах метод разбора может несколько отличаться, добавится промежуточный этап снятия пластмассой окантовки. В этом случае вам понадобится фен или паяльник с регулируемой температурой. Необходимо расплавить пластик на задней стороне клавиатуры. При сборке если получится, то опять расплавить крепления чтобы получились шляпки, если нет, то в местах креплений капнуть по четверти капельки супермомента или его аналогов. Такие клавиатуры чаще всего не имеют слоя с подпружинивающими элементами, эти элементы выполнены в виде отдельных резиновых колпачков.
Применять паяльник для ремонта поврежденных дорожек нельзя. Пленка, на которую они нанесены, от прикосновения нагретого паяльника плавится, а чтобы припаять алюминий придется применить специальный флюс. Поэтому для ремонта клавиатуры паяльник отложим подальше и нанесем визит в ближайший автомагазин. Там необходимо будет приобрести электропроводный клей марки «Контактол» (Контактол-Авто, Контактол-Радио) . Этот клей применяется для быстрого ремонта нитей обогрева заднего стекла автомобиля и быстрой трассировки дорожек на небольших печатных платах. Можно использовать и другие клеи, но они имеют большее сопротивление.
Теперь перейдем к основной части клавиатуры – гибкие платы с нарисованными дорожками. Полиэтиленовых частей — три (бывает 4), две с дорожками и одна пустая обеспечивающая зазор. Две части с дорожками чаще всего соединены друг с другом по одному из краев и составляют как бы одну часть, просто данная часть складывается пополам (в месте сгиба и проходят соединительные дорожки), но бывают и исключения, например на фотографиях три отдельные части, просто есть контактная площадка для соединения. Как правило, на старых клавиатурах эти три части не склеены между собой (есть два-три места точечных склейки), а вот на более-менее свежих это может составлять проблему. Просто так рассоединить нельзя, просто дернув можно оторвать дорожки в местах пересечения их с клеем. Поэтому вооружаемся феном и скальпелем (или канцелярским ножом), и потихоньку, начиная с угла клавиатуры (говоря, клавиатура я имею в виду полиэтиленовую часть) начинаем разделять слои. Клей чаще всего имеет синий цвет. Не забывайте хорошо прогревать феном клей, прежде чем разделять какой-то участок. Не спешите – если даже где-то вы оборвете дорожку, ее потом можно будет восстановить, но если дорожек оторвано будет много, восстановить их будет большой проблемой. Впрочем, часто встречаются современные клавиатуры с непроклееными слоями.
Итак, слои разъедены. Если видны остатки пролитой когда-то жидкости – лучше еще раз промыть эту часть клавиатуры и еще раз просушить. При очевидной коррозии и прилипших органических веществах слои протираются влажными салфетками для протирки экранов ЖК-мониторов. Они пропитаны раствором изопропилового спирта (но не самим спиртом — очень высокая концентрация может разъесть напыление) и хорошо отчищают всевозможные органические загрязнения.
Чаще всего поврежденные дорожки видно невооруженным взглядом, но проверить тестером все-таки следует. Теоретически все поврежденные участки нужно перерисовать заново, но не всегда это возможно (слишком близко расположены дорожки), да и не всегда это нужно, на хорошо промытой и просушенной клавиатуре процесс коррозии практически останавливается . Все дорожки должны иметь сопротивление близкое к 0 Ом, чаще всего несколько Ом при большом удалении замеряемых точек — не критично, но в теории тестер должен показывать КЗ . Поврежденная дорожка может вообще не звониться или иметь достаточно большое сопротивление, в этом случае необходимо провести дорожку поверх сгнившей. Если дорожка сгнила вплоть до контактной площадки, то придется аккуратно зачищать скальпелем участок непосредственно рядом с площадкой.
Практика показала, что все токопроводящие клеи различаются удельным погонным сопротивлением материала. Клей вносит сопротивление от 0,3 до 0,8 Ом на см. Чем меньше, тем лучше.
Находим поврежденный проводник. Как правило, металл на токоведущей дорожке в этом месте чернеет или растворяется совсем. При помощи карандашной резинки необходимо вернуть краям поврежденного участка металлический блеск.
Если такой поврежденный участок небольшой, то можно сразу набрав на кончик спички или зубочистки маленькую капельку клея восстановить токоведущую дорожку. Но лучше все сделать аккуратно. Вдоль поврежденной дорожки с двух сторон я наклеиваю обычную изоленту. Можно воспользоваться и канцелярским скотчем, но он, как правило, сильно прилипает к пленке, и его в последствии труднее удалять.
Клей тонким слоем наносится на поврежденный участок, таким образом, чтобы клей закрывал на 3-5 мм неповрежденные участки контактной дорожки . После предварительной сушки в течение нескольких минут наносится второй слой клея.
Собственно процесс рисования видно на фотографиях. После засыхания клея не забудьте проверить сопротивление. Идущие рядом дорожки восстанавливаются по очереди: сначала ремонтируем одну дорожку, потом, после полного высыхания клея на ней, проводим ремонт дорожки идущей рядом.
После окончания прорисовки, и засыхания новых дорожек (для разных клеев от 15 мин до 1.5-2 часа), стоит собрать полиэтиленовую часть, уложить ее на алюминиевый поддон и сверху положить часть с подпружинивающими элементами. В таком виде аккуратно подключаем ее, запускаем ноутбук и проверяем — все ли клавиши работают. Для проверки можно использовать обычный блокнот или специальную программу Keyboard test .
В случае если все клавиши срабатывают нормально, можно выключать ноутбук, отсоединять клавиатуру и заканчивать с ее сбором. Пожалуй, остался один нюанс с установкой клавиш, точнее с площадкам клавиш. После установки лифтов ставятся площадки, как правило, площадку нужно опустить на подпружинящий элемент по центру, после чего нажать на площадку строго вертикально вниз до щелчка.
Примечание: Если после ремонта при включении ноутбук пищит и залипает клавиша, при этом нажатие на любую другую кнопку залипание снимает, а все остальные клавиши работают без проблем, то между какими-то дорожками осталось сопротивление — видимо плохо вычистили. Если при нажатии на одну клавишу отображается другой символ, то у вас имеется перемыкание токоведущих дорожек. Изучите как связаны дорожки той клавиши, которую вы нажимали и той, символ которой отобразился.
Клей «Контактол» в Санкт-Петербурге обнаружен в следующих магазинах:
- Микроника. Новочеркасский, 51. 444-04-88
- Радиодетали. Трамвайный пр, 12. 377-17-25
- Инструмент Самоделкин. Типанова, 5. 371-83-17; Славы, 52. 453-03-44.
- База Электроники. Большой проспект, П.С., 100, литера А. 337-25-52
Частично использованы материалы с www.azbooki.ru
Клавиатура представляет собой устройство, на котором располагаются кнопки, предназначенные для ввода информации или управления компьютером. Данное приспособление (наряду с мышью) чаще всего используется человеком, поэтому часто могут появляться проблемы, связанные с выходом из строя клавиатур, особенно старых.
Однако не следует сразу же выбрасывать сломанное устройство, поскольку можно выполнить ремонт клавиатуры. А возможно, она просто нуждается в несложном
Чаще всего возникают проблемы с отдельными группами кнопок, особенно теми, которые используются больше остальных, например, «Shift»., «Ctrl», «Esc», «Space», «Enter». А вот клавиши верхнего ряда практически не применяются и остаются как новые. Таким образом, осуществляя ремонт клавиатуры, следует открыть устройство, вывинтив несколько шурупов, и заменить отработавшие свое подушечки из резины на малоиспользуемые. Все собрав, можно получить практически новое рабочее устройство. В завершение процесса необходимо убрать с кнопок грязь, а стершиеся клавиши следует подписать или нанести на них специальные наклейки.
Новейшие изделия производятся с литыми контактами. В подобной ситуации для замены отработавших свое разъемов необходимо применять небольшие кружочки, вырезанные из тонкой фольги.
Существуют также модели, оснащенные механическими контактами, под клавишами которых расположены толкатели, нажимающие на резиновые подушечки. Часто при чистке таких устройств подушечки теряются, а их поиск не приносит результата. В таком случае, выполняя ремонт клавиатуры, следует вырезать из поролона небольшой бочонок размером 5 на 5 мм, затем требуется сделать из зубцов расчески шток, на который производится нажатие. Шток вставляется в центр подушечки, и готовое приспособление отправляется на свое место. Можно считать, что ремонт клавиатуры произведен.
Производить демонтаж кнопок удобнее с помощью пинцета, имеющего зазубренные края. Кнопку достают вертикально вверх с небольшим усилием. Сложнее доставать клавиши пробела и ввода, которые имеют усложненную конструкцию и оборудованы металлическими направляющими. При их извлечении следует соблюдать осторожность.
Если с обычными устройствами для все более-менее понятно, то ремонт клавиатуры ноутбука Acer или другой модели часто вызывает большие сложности, и в домашних условиях сделать это проблематично.
Чаще всего клавиатура лэптопа выходит из строя в результате попадания жидкостей. Поэтому необходимо избегать соседства рядом с устройством чашек с жидкостями (чай, кофе). Кроме этого, порой отваливаются кнопки. В данном случае причиной поломки выступает некачественная сборка или повышенные нагрузки на клавиши. Также к поломкам относятся выход из строя шлейфа, отвечающего за передачу данных, снос резистивного участка, изгибы внутренних дорожек.
Иногда при серьезных проблемах дешевле заменить устройство, чем выполнить Asus. Избежать поломок позволит бережное отношение и своевременный технический уход.
Разве можно представить персональный компьютер без клавиатуры? Конечно же, нет. Хочу напомнить о том, что именно это устройство ввода данных в вычислительную систему ежедневно испытывает на себе колоссальную нагрузку, которая, в конце концов, приводит к поломке. Обычно ремонт клавиатуры компьютера в Москве требуется вследствие физического износа устройства, а также после его залития жидкостями или при попадании большого объема пыли и грязи. Жидкость – самое опасное вещество для деталей клавиатуры, ведь попадая в систему, она вызывает окисление внутренних контактов, что и приводит к неправильной работе некоторых клавиш.
Точно такие же проблемы можно наблюдать, если в клавиатуре скопилось слишком много грязи, крошек и волос, которые также мешают нормальной работе кнопок. Естественно, имеются и иные причины неисправностей, однако выявить их можно лишь после проведения грамотной и тщательной диагностики. В любом случае, если Вы задумали привести свою клавиатуру в полный порядок, позвоните мне и оставьте свою заявку, которую я незамедлительно обработаю и приму по ней адекватное решение. Хочу сказать и о том, что кроме реанимации рассматриваемого составляющего ПК, я с удовольствием выполню ремонт монитора , причем любого производителя и марки.
Видео-презентация компьютерного мастера Андрея Морозова
| Цены на проведение ремонта компьютеров | |
|---|---|
| Выезд, а также обеспечение анализа ПК | Бесплатно |
| Подготовка системы, установка и дальнейшая настройка Windows | от 450 |
| Подбор и инсталляция необходимых заказчику программ, утилит и драйверов | от 300 |
| от 40 0 | |
| Сборка персонального компьютера под заказ, модернизация, а также замена компонентов | от 700
/ 550 / 400 |
| Обеспечение мероприятий по чистке системы от пыли | от 800 |
| Восстановление утерянных данных с HDD компьютера | от 500 |
| Обеспечение подключения и настройки интернета на компьютере | от 40 0 |
| Цены на проведение ремонта ноутбуков | |
|---|---|
| Выезд, а также обеспечение анализа мобильного ноутбука | Бесплатно |
| Подготовка мобильной системы, установка и дальнейшая настройка Windows | от 450 |
| Подборка и корректная установка программ, утилит и драйверов | от 300 |
| Сканирование, поиск и удаление вирусов, установка антивируса | от 40 0 |
| Сборка мобильного компьютера под заказ, его модернизация, а также замена компонентов | от 700
/ 550 / 400 |
| Проведение чистки мобильной системы от пыли | от 800 |
| Восстановление утерянных данных с HDD ноутбука | от 500 |
| Обеспечение подключения ноутбука к сети интернет | от 40 0 |
| Ремонт и замена вышедшей из строя клавиатуры и матрицы ноутбука | от 600 + деталь |
Качественно и недорого отремонтирую клавиатуру ПК
Бывает, что пользователи пытаются самостоятельно осуществить разбор и чистку клавиатуры, но очень часто подобные действия только вредят. Неумелое обращение, отсутствие фирменных инструментов – все это способно нарушить общую целостность установленных контактов и пазов. Если детали будут сломаны, то устранять такую проблему будет просто нецелесообразно и придется тратиться на новую клавиатуру. Чтобы избежать незапланированных трат, доверьте восстановление мне, а уж я гарантирую, что качественно и недорого отремонтирую клавиатуру ПК и верну ее штатную работоспособность на многие года вперед. Предлагаю ознакомиться с предоставляемыми мной преимуществами:
- Работаю быстро, выезжаю на любой столичный адрес, указанный в обращении;
- Проведу анализ клавиатуры и обозначу все существующие проблемы;
- Выполню замену негодных кнопок, которые были выломаны;
- Проведу замену кабеля, который соединяет клавиатуру и сам системный блок;
- Предоставлю новые драйвера для устройства, дающие уникальную возможность использовать весь присутствующий потенциал составляющего;
- Выполню грамотный ремонт разъемов и штекеров , если те получили какое-либо повреждение и т.д.
Цены и стоимость на ремонт клавиатуры на дому в городе Москва
Хочу обратить Ваше внимание на то, что цена и стоимость на ремонт клавиатуры на дому в городе Москва у меня достаточно низкая, однако, в случае поломки устройства, купленного за 5 долларов, реанимировать девайс едва ли разумно, так как проще купить новый. Все же, при появлении неисправности, позвоните мне, и мы все обсудим детально.
Своими руками на примере a4tech x7, наиболее востребованной мной в экшен играх. Скажу сразу, самая распространенная поломка клавиатуры, которую очень легко исправить.
Как всегда в самый неподходящий момент, сломалась клавиатура x7 g 1oo. В момент проноса флага в ut 2004, причем и до базы то было два джампа всего, мой флаго-фрагоносец практически перестал реагировать на мои пассы над клавиатурой, а геройски начал смещаться влево. Думал глюк игры, так редко но бывает. Возрождаюсь и сразу с респа опять тянет постоянно влево. Диагноз постоянно нажата клавиша A из всем известной комбинации WASD. Силовое воздействие на клавиатуру, к желаемому результату не привело. Через несколько нажатий, глюк возвращался и клавиша А оставалось нажатой, причем отжималась от сильных резких ударов по клавише. Забегая вперед, обычно отказывают самые часто используемые клавиши.
Терять нечего, решил провести трепанацию или "Ремонт клавиатуры своими руками на примере a4tech x7".
Итак приступаем.
Откручиваем все винты находящиеся снизу клавиатуры, всего их 9. Не забываем про винт заклеенный стикером с лого и моделью клавиатуры.
Не забудьте открутить винт под наклейкой
Снимаем нижнюю крышку клавиатуры. Плата со всеми прибомбасами остается прикрученной к верхней части клавиатуры. Откручиваем четыре винта держащие основание, именно эта железка и является рамой всей конструкции.
Разделили клаву надвое и откручиваем винты с металлопластины
Три винта крепящие микросхему, два из них можно просто ослабить, левый крайний открутить. Лучше все таки открутить для удобства ремонта, а то еще сломаете что нибудь ненароком.
Снимаем металлическую пластину. Клавиатура лежит клавишами вниз. Приподнимаем микросхему та, что зеленая. Она прижимается к токопроводящим дорожкам. Снимаем с направляющих пластиковую прозрачную плату с дорожками.
Все винты откручены, осталось снять пластиковую плату с электродорожками
Для справки: она состоит из двух слоев, сдавливается идет сигнал, так что если клавиатура не реагирует на нажатия некоторых клавиш. То копать надо именно там.
У нас же ситуация как и у большинства другая. Беглый осмотр показал, что разрушились резиновые колпачки клавиш клавиатуры которые передают нажатие на прозрачную пластиковую плату. От работы в резине образовались сквозные дыры.
разрушенные колпачки клавиш клавиатуры
Если при разборке колпачки вылетят, ничего страшного собираем и вставляем они все взаимозаменяемые. От частой работы резина разрушилась и налипла на плату.
Разрушенная резина налипла на плату
Зазор между платой и резиновым колпачком пропал, и клавиша как бы постоянно была нажата. Причем до разборки и ход и усилие нажатие нерабочей клавиши были как и у работающих. Так что без разборки я и предположить не мог что все будет так банально. Спиртом (подойдет и одеколон) стер налипшие остатки резиновых колпачков, с платы.
Не применяйте ацетон и растворитель , покоробится пластмасса.
Поменял местами резиновые колпачки, взял по моему с клавиш плюс и минус. Они и на вид были как новые, я ими практически не пользуюсь, а поношенные поставил туда.
Выбираем мало используемые клавиши и меняем местами с поврежденными
Так что выбирайте колпачки с неиспользуемых клавиш. Эти клавиши тоже будут работать но ресурс их будет невелик.
В обратной последовательности собираем отремонтированную клавиатуру. Особенно обращаем внимание на прикручивание платы с микросхемами, что бы все попало на направляющие. Немного наживили,
посмотрите нормально ли легла прозрачная пластиковая плата. Затем закручиваем окончательно. Если после сборки, что то будет не работать, первое внимание обращаем на этот узел. Раскрутите и скрутите еще раз.
Если есть вопросы по статье Ремонт клавиатуры своими руками на примере a4tech x7 пишите чем смогу помогу.
Надеюсь Вам будет и интересен мой опыт .
Самая традиционная причина выхода из строя клавиатуры – повреждение специальных токопроводящих дорожек внутри нее. Часто по причине того, что «клаву» когда-то залили жидкостью. В результате происходит сгнивание или короткое замыкание этих самых дорожек. В первую очередь – залитую клавиатуру нужно промыть водой. Лучше – дистиллированной. После чего хорошенько просушиваем клавиатуру феном, оставив сохнуть на сутки-двое. Если же после этих процедур клавиатура «не ожила», то ее придется-таки разбирать и заниматься восстановлением дорожек. Для этого нам необходим токопроводящий клей. Его применяют автомобилисты и автомастера, восстанавливая дорожки обогрева задних стёкол машины
Разбираем клавиши
Начинаем процесс разборки клавиатуры. Сначала снимаем ее крышку, а затем демонтируем клавиши. Любая клавиша в большинстве случаев состоит из двух частей. Это так называемые «лифт» и «площадка» клавиши, хотя иногда добавляется подпружинивающий элемент.
Лучше всего снимать клавиши с помощью стоматологического крючка или другого инструмента аналогичной формы. По большому счету, подойдет и тонкая часовая отвертка. Площадка клавиши соединена с лифтом на защелках – три-четыре точки соединения. Если соединения три, то одно из них – подвижное. Если четыре – то подвижных соединений два.
Нас интересует главным образом именно неподвижные соединения. Инструмент нужно вставлять как раз между ними, попадая в зазор между площадкой клавиши и лифтом. Для того, чтобы выяснить, с какой стороны расположены неподвижные крепежи, снимите хотя бы одну клавишу. Обычно неподвижные соединения находятся в нижней части клавиши.
Следующий этап ремонта клавиатуры ноутбука — снимаем все лифты. Теперь взгляду доступно все, поэтому особых сложностей не будет. Здесь тоже есть подвижные и неподвижные крепления. Обычно проще снимать с неподвижных. Лифты на современных клавиатурах имеют больше степеней свободы. А именно – не только складываются (приподнимаются и опускаются), но сдвигаются относительно друг друга в сложенном состоянии. Если это – ваш случай, то проще всего выдвинуть до максимума подвижную часть лифта. Тогда ее крепление должно выйти за удерживающую рамку. Приподнимайте лифт целиком, после чего освобождайте неподвижную часть из «тисков».
Когда все лифты сняты, можно также снять с подложки из алюминия часть «клавы» с подпружинивающими элементами, а также платы из полиэтилена с нарисованными на них дорожками.
Некоторые старые типы клавиатуры разбирать придется с промежуточным этапом снятия окантовки из пластмассы. Вам понадобится фен или паяльник. Нужно расплавить пластик на задней части клавиатуры. Когда будете ее собирать, то нужно снова постараться расплавить крепления, чтобы в итоге получились шляпки. Если не вышло – капните в местах креплений по капельке «Супермомента» или аналогичного клея. Чаще всего такие клавиатуры идут без слоя с подпружинивающими элементами. Последние сделаны в виде отдельных колпачков из резины.
Разъединяем платы – фен нам в помощь
Переходим к «сердцу» клавиатуры – полиэтиленовым платам, на которых нарисованы дорожки. Всего полиэтиленовых частей – три. Из них две – с дорожками и одна – пустая. Роль последней – обеспечение зазора. Две первые (с дорожками) обычно соединяются друг с другом по одному из краев, как бы составляя одну часть. Эта часть складывается пополам, причем в месте сгиба как раз и проходят соединительные дорожки.
Хотя бывают и исключения. Зачастую на старых клавиатурах три части не склеивают между собой (есть 2-3 места точечной склейки). Но более-менее свежие клавиатуры как раз в этом плане сложнее. Ремонт клавиатуры ноутбука в этом случае производится так. Полиэтиленовые платы в них нельзя рассоединить, просто дернув их. Такой метод чреват тем, что можно оторвать дорожки в местах, где они пересекаются с клеем. Поэтому нужно вооружиться феном и скальпелем (вместо последнего подойдет канцелярский нож). Понемногу, начиная с уголка полиэтиленовой части клавиатуры, начинаем разделять слои. Обычно в них применяют синего цвета. Хорошенько прогревайте феном клей, после чего уже разделяйте определенный участок. Не торопитесь – если вдруг вы где-то оборвете дорожку, впоследствии ее можно будет восстановить. Но если разорванных дорожек окажется много, восстановление станет серьезной проблемой.
Рисуем дорожки
Итак, все слои разъединены. Если видите остатки пролитой на клавиатуру жидкости – еще раз промойте эту часть и снова просушите. Обычно поврежденные дорожки видны невооруженным взглядом, хотя все же стоит проверить тестером. В теории на этом этапе ремонта клавиатуры ноутбука все поврежденные участки необходимо перерисовать заново. На практике это не всегда возможно из-за близкого расположения дорожек. Да и далеко не всегда это нужно: если клавиатура хорошо промыта и просушена, процесс коррозии в ней останавливается.
У дорожек должно быть нулевое или незначительное сопротивление. Чаще всего 1-2 Ома при условии большого удаления замеряемых точек не является критичным значением, хотя теоретически тестер должен показывать КЗ. Если дорожка повреждена, она скорее всего не будет «прозваниваться» или же тестер покажет большое сопротивление. Тогда нужно провести дорожку поверх поврежденной. В случае, когда дорожка сгнила до контактной площадки, нужно аккуратным образом зачистить скальпелем участок, расположенный рядом с этой площадкой. После того, как клей засохнет – снова проверяем сопротивление.
Когда прорисовка закончена и новые дорожки высохли (1-1.5 часа)– собираем полиэтиленовую часть. Укладываем ее на поддон из алюминия. Накладываем сверху часть с подпружинивающими элементами. Именно в таком виде осторожно подключаем, запускаем наш ноутбук и тестируем – все ли наши клавиши исправно работают. Для теста используем обычный блокнот, а лучше – программу KeyboardTest.
Если все хорошо – выключаем ноут, отсоединяем клавиатуру и заканчиваем ее сборку. Есть один нюанс с установкой площадок клавиш. Они ставятся после установки лифтов. Обычно площадку необходимо опустить на специальный подпружинивающий элемент по центру. Затем нужно нажать на площадку клавиши строго вертикально-вниз до щелчка.
