Заправляют ли картриджи для лазерных принтеров. Какой принтер можно заправлять самому. Коварный заговор производителей принтеров

Финансовые расходы на приобретении принтера не заканчиваются. Как это ни печально, но истинность данного утверждения нельзя оспорить. Через определенное время краска в картридже заканчивается. Ставшее расхожим утверждение о том, что ничто не вечно под луной, становится очевидным фактом в виде технического несовершенства конкретно взятого устройства. В такие моменты практичный пользователь задумывается о том, как заправить картридж HP. Потому как убежден, что это самый действенный способ оградить себя от неоправданных затрат на дорогостоящие расходные материалы. Как вы понимаете, статья посвящена именно печатающим устройствам американского бренда Hewlett-Packard, чей логотип часто ассоциируется с термином «юзабилити», в чем вы сами можете убедиться, применив на практике советы и рекомендации из представленного материала.

Как правильно заправлять картридж HP: пошаговая инструкция

Не секрет, что часто пользователь прибегает к процессу устранения неполадок не подготовленным. То есть, имея лишь поверхностную информацию о том, что нужно делать, и совсем не представляя, к чему могут привести неправильные действия. Вместе с тем похода в специализированный магазин за новым картриджем вполне можно было бы избежать.

Шаг № 1. Мудрая диагностика

Прежде чем нервничать по поводу иссякших чернил или начинать экспериментировать, пытаясь разобраться, как заправить картридж HP, с помощью программного обеспечения принтера произведите ряд действий.

• Убедитесь, что печатающее устройство (ПУ) «видит» картриджи как корректно установленный компонент.
• Какой уровень чернил определяется принтером?

В том случае, когда картридж имеет достаточный объем краски, но страница диагностики распечатывается пустой, переходите к следующему этапу действий.

Шаг № 2. Очистка сопел

• Используя ПО принтера, войдите в раздел «Службы устройства».
• Активируйте процесс «Очистка картриджей».

Как правило, последний пункт имеет трехшаговый сценарий выполнения. Поэтому проведите полный цикл очистки. Если описанные действия не оказали своего благотворного влияния или же определяющийся уровень чернил является критичным, необходима заправка картриджа HP.

Шаг № 3. Подготовка инструмента

Для того чтобы качественно наполнить емкости перезаправляемого картриджа (ПЗК), вам понадобятся:

• Четыре шприца с иглами.
• Салфетки.
• Скотч.
• Перчатки.
• Краска.

Это стандартный комплект для заправки блочного типа ПЗК с интегрированной печатающей головкой. В случае если ваша модификация ПУ обслуживается другого вида картриджами, знайте: под каждый цвет — отдельный шприц.

Шаг № 4. Цветное наполнение резервуаров

Как правило, наружная часть картриджа имеет специальную наклейку, на которой отображена информация, идентифицирующая компонент печати. Аккуратно отклейте ее. Каждое отверстие (иногда их по два на каждый отсек под краску) является заправочным каналом для отдельно взятого цвета.

Важно! Практические действия, в результате которых вы поймете, как заправить картридж HP, должны выполняться неспешно. Предельное внимание — ваш лучший друг в такой ситуации, поскольку часто пользователь путает расположение цветных резервуаров. Например, красные чернила вливаются в желтый отсек картриджа и т. д. Обычно цвет чернила видно при детальном рассмотрении заправочного отверстия. В противном случае используйте спичку, древесина которой окрасится при соприкосновении с впитывающим материалом камеры.

• Чернила предварительно наберите в шприцы.
• Медленно введите краску в соответствующий цвету отсек.
• Заклейте заправочные отверстия скотчем (вырезать по размерам наклейки).
• С помощью салфетки уберите следы краски с поверхности печатающей головки.

Внимание! Движения должны быть преимущественно касательными, нежели протирающими. Контейнер ПЗК не переворачивать, так как может произойти отток краски от печатающей головки, что, в свою очередь негативно отразится на общем процессе, и вы так и не узнаете, как заправить картридж HP.

Шаг № 5. Очистка и печать пробной страницы

Если вы все сделали правильно, то «красочный» результат гарантирован. Когда отпечатанная страница «грешит» смещением некоторых участков рисунка, необходимо провести еще один вид настройки — выравнивание картриджей, что можно сделать, запустив одноименный процесс в панели управления принтером.

Подводя итоги

Итак, необходимые знания о том, как самостоятельно заправить картридж HP, вы получили. Теперь в ситуации, когда закончилась краска, вы будете себя чувствовать как уверенный пользователь. Однако это лишь немногая часть из того, что включает в себя полное эксплуатационное обслуживание устройств печати. Не стоит забывать, что, помимо электроники, в принтере довольно много различной механики, которая будет работать долго и исправно лишь в том случае, если вы будете знать и соблюдать нехитрые правила. Всего вам доброго!

Все струйные принтеры работают по принципу выпуска чернил через маленькие отверстия — дюзы. Когда сырье подходит к концу, на документе возникают белые полоски, что свидетельствует о некачественной печати. И в этот момент возникает необходимость пополнить краску. Сделать это можно двумя способами: купить новый картридж или бутылочку с чернилами, чтобы самостоятельно заправить шприцом. Но все ли устройства можно пополнять последним способом? И какой принтер можно заправлять самому ?

Самые простые аппараты — это Canon. Они обеспечивают высокое разрешение при печати, израсходуют среднее количество краски, но имеют очень дорогие оригинальные картриджи. Естественно, если вы будете в течении длительного времени постоянно пополнять сырье, то рано или поздно истощите печатающую головку, и тогда не останется другого выбора, как покупать новый картридж.

Вы спросите, почему именно Canon? Во-первых, именно на устройствах этой фирмы очень продуманная система калибровки. Одна коробочка предназначена исключительно для черного цвета, другая — для трех основных: желтого, красного и синего. Но даже в ней каждый оттенок имеет свою определенную нишу, и при использовании они сливаются уже на бумаге, а не внутри.

Во-вторых, вынимать картриджи из лотка очень просто, точно также, как и ставить их обратно. В-третьих, сама краска в бутылочках стоит недорого, по сравнению с аналогичным товаром других марок. В-четвертых, можно печатать сколько угодно, не задумываясь о том, сколько еще осталось краски. И последнее — вы не будете переплачивать за установку оригинальных новых картриджей, одного из которых хватает максимум на 150 страниц документального текста на 20 фото размером 10 на 15.

НР практически никто не заправляет самостоятельно. В большинстве случаев это связано с тем, что картриджи у этих принтеров расположены совершенно неудобно, кроме того, есть трудности с их доставанием, а потом могут еще и возникнуть ошибки. Практически все устройства марки НР имеют систему бесперебойной подачи чернил. Причем эта технология устанавливается непосредственно производителем, что гарантирует надежность в использовании. Еще один недостаток самостоятельно заправки — это шесть оттенков основных цветов, не считая черного. Ошибиться в отверстиях проще простого.

Но есть одна модель, которую можно заправлять вручную. Это PhotoSmart B109. Относится к классическим МФУ. Согласно отзывам, найденных в интернете, за годы службы устройство доказало 100% гарантию качественной печати при ручной заправке чернил шприцом. Аппарат довольно экономный, одного полного картриджа хватает приблизительно на 200 отсканированных листов при черно-белой печати и наполовину меньше цветных картинок.

Наш вам совет: если планируете постоянно пополнять чернила самостоятельно, не покупая новых картриджей, то берите модель марки Canon. Они надежные и при этом, отлично печатают.

В оказании услуг населению, индивидуальными предпринимателями и прочими организациями, по заправке, ремонтам и восстановлениям, именно лазерных картриджей, так же как и в других направлениях, способствующих благоприятным условиям жизнедеятельности, существуют свои тенденции, а именно ухищрения, нюансы и усовершенствуемые приёмы направленные заправщиками, в первую очередь, на облегчение своей работы: экономии времени и уменьшение себестоимости самой услуги.

Людей весьма далёких от заправки и восстановления картриджей, многие приемы и ухищрения, возможно, очень удивят, обескуражат или просто разозлят.

Опытный заправщик картриджей только взяв картридж в руки, без всяких весов, точно в граммах определит объём тонера картриджа. А профессиональный заправщик картриджей, через руки которого прошли десятки, а может и сотни тысяч картриджей, только осмотрев картридж, требующий ремонта, с большой долей вероятности скажет, какие детали требуется заменить на новые, и именно какой, по стоимости, предстоит ремонт картриджа. Жестокая жизненная практика доказала, что всё простое — есть гениальное.

А теперь рассмотрим 9 Гениальных обманов при заправке картриджей:

1. Заправка более дешёвым тонером.
2. Развод на восстановление (покупку нового) картриджа.
3. Отсутствие обещанной очистки картриджа.
4. Устанавливать бывшие в эксплуатации детали и выдавать их за новые.
5. Обуславливать отсутствие гарантии на выполненную работу, в связи с отсутствием проверочного оборудования (принтеров)
6. Ремонт картриджа по двойному стандарту с разницей в цене.
7. Заправка картриджа по двойному стандарту с разницей в ценовой категории.
8. Отсутствие заправки картриджа, как таковой.
9. Отсутствие ремонта или восстановления картриджа, как такового.

Первый способ: Наверное, один из самых популярных и распространённых. Когда заправщик картриджей или менеджер обещает произвести заправку высококачественным и брендовым тонером, а на поверку процесс заправки осуществляется низкокачественным и бюджетным тонер-порошком.

Способ номер два: Категоричное утверждение сервисного работника о полной неисправности картриджа, подчас оригинального и дорогого, с единовременным предложением на покупку дешёвого совместимого картриджа. Хоть и справедливо мнение, что оригинальный картридж лучше всего восстановить, и он прослужит очень долгое время.

Третий способ: Невыполнение обещания произвести очистку картриджа. Хоть и должно это производиться по умолчанию. Ведь сам процесс заправки картриджа тонером, априори подразумевает и полную очистку: от остатков от предыдущей заправки и отходов отработанного тонера вследствие эксплуатации.

Способ номер четыре: Установка действительно оригинальных запчастей, но, увы уже потерявшие от 30 до 50 процентов своих свойств.

Пятый способ: «Мы, просто заправили Вам картридж, засыпали тонера. Картридж полный». Таковы разъяснения сервис-менеджера или техника-заправщика картриджей, после жалоб клиента на некачественную печать. Мотивируя отсутствием проверочного оборудования. В любом случае должна быть гарантия на выполненную работу. Как вариант, клиенту можно, и даже необходимо, привезти свой принтер для проверки качества печати картриджа.

Шестой способ: Как одна из частых разновидностей способов обмана номер 2. Когда фактически изношена только одна из деталей картриджа, что приводит в негодность весь печатный документ, а сервисный инженер настаивает и утверждает клиенту, что для качественной печати требуется замена всех деталей картриджа.

Седьмой способ: Одна из разновидностей способа номер 1. Когда техник заправщик, оценив состояние и качество деталей картриджа, предлагает для улучшения качества печати заправить его тем или иным тонер-порошком. Соответственно, чем выше цена, тем якобы лучше и высококачественней тонер. Для пущей убедительности, клиенту предлагают на выбор, около 3 и более вариантов тонера, в различных ценовых категориях. Но даже здесь есть нюанс. Если картридж изношен, что называется в хлам, он заправляется бюджетным тонером, но, с допустим, очень мощной магнитной составляющей. У клиента нет денег на ремонт, но качество хочет хорошее. В оконцове он и получит приемлемое качество. Но детали картриджа отойдут в мир иной, отдав свои последние ресурсы, которые выжал этот мощный и бюджетный тонер. Кстати, по завышенной цене — клиент же сам хотел получить хорошее качество печати без затрат на ремонт.

Восьмой способ: Самый быстрый. Опытный заправщик мгновенно определит на вес, что картридж полный, или даже, что полностью пустой. Здесь только два варианта. В первом случае, на жалобы клиента на тусклую и бледную печать, будет призыв раскошелиться на замену фотобарабана. Во втором случае якобы заправка, без засыпки тонера, как такового, просто очистка деталей.

Способ номер девять: Скорее всего, самый изощрённый и комбинированный. Когда под ценой полного ремонта или полного восстановления картриджа лежит стандартная процедура заправки качественным тонером или банальная очистка комплектующих, или же замена всего одной лишь детали лазерного картриджа.

Пора заправиться

Не секрет, что абсолютное большинство домашних принтеров сегодня относится к струйным печатающим устройствам. И не мудрено: самый дешевый струйник стоит раза в 3 меньше, чем самый дешевый лазерный принтер. Правда, тут есть одно "но". Стоимость струйной печати значительно больше. Да и картриджи заканчиваются очень быстро — оглянуться не успеешь. А вот стоят они… В общем, никаких денег не напасешься. Что же делать? Неужели все-таки придется покупать лазерный принтер?

На самом деле не все так плохо: есть возможность значительно сократить затраты на содержание принтера. Для этого вам всего лишь придется научиться самостоятельно заправлять картриджи. Вот пример. Стоимость фирменного картриджа для моего принтера HP DeskJet 640 составляет около 30 долларов (стоимость печати, таким образом, 4 цента за страницу), стоимость совместимого картриджа третьей фирмы чуть больше 20 долларов (3 цента за страницу). Дороговато, не правда ли? А вот если самому заправить пустой картридж, то стоимость печати одной страницы может составить всего 0,1(!) цента. Конечно, риск есть: заправка удается не каждый раз. Но "кто не рискует, тот не пьет шампанского". Правда, если вы все-таки решились заправить свой картридж, то должны знать, что качество печати почти наверняка будет хуже, чем в случае использования "фирменного".

Итак, что нужно для заправки картриджа? Вариантов тут может быть несколько. Первый — специальная заправочная станция. Этот способ заправки самый простой. Вставляете внутрь машины картридж, заливаете чернила и нажимаете кнопку. Все, от вас больше ничего не требуется. Правда, не обходится здесь и без недостатков. Во-первых, цена заправочной станции велика (150–200 долларов). А во-вторых, машины умеют заправлять только определенный тип картриджей. В общем, подходит этот способ, пожалуй, только для организаций.

Второй вариант — специальный набор, который включает в себя устройство для создания отверстия, шприц с насадкой для заправки и держатель картриджа. Все это позволяет вам добиться неплохих результатов всего за 10 долларов. Есть и более дешевые комплекты — в них вы найдете шило или винторез, шприц с чернилами и резиновую или пластмассовую пробку. Кстати, при покупке набора обязательно проверьте, есть ли в нем инструкция по заправке. Если же и этот вариант вам кажется слишком дорогим, то просто купите чернила, возьмите обычное шило, скотч и медицинский шприц. Правда, в первый раз все-таки лучше воспользоваться комплектом.

Перед практикой полезно немного изучить теорию. Давайте разберемся, что же такое картридж. В принципе, печатающий блок любого струйного принтера состоит из трех основных частей. Во-первых, это резервуар, наполненный чернилами и капиллярная система, подводящая их к соплам головки. Реализована эта конструкция в разных моделях по-разному. Так, например, в некоторых картриджах чернильница заполнена специальной абсорбирующей губкой (что-то типа поролона). В других моделях чернила удерживаются в резервуаре за счет разницы внутреннего и внешнего давления. Ну а в некоторых картриджах это происходит за счет специального мешка, заполненного воздухом.

Головка — вторая часть печатающего блока. При этом у некоторых струйников головка находится на картридже и меняется вместе с ним (например, у принтеров HP). У других же моделей она остается в принтере, а меняется только резервуар.

Кроме этого, каждый картридж оснащен своим собственным чипом, который управляет подачей чернил. В принципе, именно он реализует процесс печати. При выходе чипа из строя восстановить картридж уже не удастся.

Все это не очень сложно, но чтобы заправка прошла успешно, знать подобные вещи нужно. Кроме того, для получения хорошего результата необходимо правильно подобрать чернила. Дело в том, что существует множество различных красок для струйных принтеров. В подавляющем большинстве случаев используются чернила на красителях (красящие вещества в таких чернилах растворимы в воде). Реже встречаются быстросохнущие чернила (они не смываются водой, но растворяются в щелочной среде, например, в слюне). Еще реже можно увидеть пигментные чернила (пигмент не растворяется ни в воде, ни в щелочной среде).

Кроме того, чернила разделяются на три типа по функциональным свойствам: обычные, высокого разрешения и нестандартные. В чернилах первого типа используется простой краситель без всяких добавок, поэтому они самые дешевые. Правда, качество печати в этом случае оставляет желать лучшего. Совсем другое дело чернила высокого разрешения: результат виден даже на обычной бумаге. Эти чернила практически не расплываются на ней, что позволяет действительно говорить о высоком разрешении.

Немного особняком стоят нестандартные чернила. Найти их гораздо сложнее, да и применяются они в основном профессионалами. К этому типу можно отнести, во-первых, чернила для печати на фотобумаге (причем иногда для определенных чернил нужна определенная фотобумага), а во-вторых, краски с нестандартной цветовой гаммой.

Какие же чернила лучше выбрать для домашней заправки? Ответ на этот вопрос довольно прост. Загляните в любую компьютерную фирму и посмотрите, какая краска, подходящая для вашего картриджа, у них есть. На каждом заправочном комплекте должна быть указана марка чернил. Достаточно посмотреть в документации, подойдет ли он вашему картриджу.

Но не обольщайтесь надеждами — вряд ли вы найдете себе какие-нибудь чернила, кроме стандартных. Хотя в продаже встречаются и водостойкие чернила высокого разрешения, и даже чернила для фотобумаги, но для того чтобы их найти, придется побегать.

Вообще, к проблеме выбора чернил стоит относиться очень серьезно. Придя в магазин, старайтесь брать только фирменную краску. Причем совсем не обязательно для принтера HP брать и чернила HP — достаточно взять "почти фирменную" краску, например, от компании LG, которая производит совместимые картриджи и комплекты заправки практически для всех принтеров. Другое дело, если вам в магазине скажут: "Какая фирма — не знаю, но для вашего принтера пойдет". Стоит ли верить фирме, которая боится написать название на своей продукции? Ну а если вы все же рискнули и купили это "нечто", то будьте готовы к нестойким расплывающимся чернилам и непонятным цветам (конечно, не всегда, но более чем в половине случаев).

Ну а теперь, когда мы приобрели необходимые теоретические знания и подобрали чернила, можно переходить непосредственно к самой заправке. Этот процесс довольно сильно отличается для картриджей различных производителей. Поэтому давайте рассмотрим его подробней.

Заправка картриджей Epson

Сменные картриджи Epson представляют собой просто резервуар, наполненный чернилами. Головка и механизм, обеспечивающий печать, находятся в принтере и замене не подлежат. Точнее, подлежат, если выйдут из строя, но на это придется затратить сумму, достигающую 75% стоимости нового принтера. И что самое интересное, "летит" печатающий блок Epson чаще всего именно из-за использования поддельных картриджей или домашней заправки плохими чернилами, причем гарантия в случае таких поломок недействительна. Так что если вы обладатель принтера Epson, лучше десять раз подумайте, прежде чем решиться на перезаправку! Однако сам процесс очень прост.

Самое главное — не вынимать картридж из принтера больше, чем на минуту: иначе печатающая головка засохнет, и вам придется мучаться с ее прочисткой. А это, поверьте, ни к чему хорошему не приведет. Выход из этой ситуации довольно простой и… не очень приятный: вам придется приобрести еще один картридж — пустой достал, полный сразу вставил.

Сама процедура заправки, как я уже говорил, крайне проста, причем для цветных и черных моделей она одинакова. Единственное отличие — в цветных картриджах нужно заправить от 3 до 5 разных отделений (по количеству цветов). Делается это следующим образом.

Как только достали картридж из принтера, сразу заклейте выходящее отверстие заранее подготовленным кусочком скотча. Дальнейшие действия зависят от модели картриджа. Если у резервуара есть отверстия (они должны быть заклеены пленкой) на крышке, то вам повезло, в противном случае придется их сверлить самому. Разобравшись с отверстиями, вводим иглу шприца до дна картриджа и медленно закачиваем чернила. Вот и все. Осталось только заклеить заправочные отверстия (смотрите, не заклейте случайно вентиляционные отверстия).

Заправка картриджей HP

В картриджах этой фирмы печатающая головка совмещена с резервуаром. Это большое преимущество, потому что в случае неудачной заправки картридж просто выкидывается, и покупается новый, а принтер поврежден не будет. Цветные и черные картриджи HP отличаются друг от друга конструкцией.

Первые, так же как и модели от Epson, имеют резервуар с губкой, да и заправляются они похоже. Для начала заклеиваем все отверстия за исключением тех, которые расположены на верхней крышке. Именно через них вводим иглу шприца и медленно (при заправке практически любых картриджей чернила нужно вводить медленно) закачиваем чернила. Затем какое-то время нужно подождать, пока чернила рассосутся по губке.

Немного сложнее процесс заправки цветного картриджа для HP DeskJet 400/500/600. Для начала нужно снять верхнюю крышку (сделать это не так просто, как кажется на первый взгляд). Под ней обнаружатся 3 отверстия для различных цветов. Заклеиваем два из них, а в третье закачиваем с помощью шприца новую краску. Затем заклеиваем другие два, ну и так далее. В конце убираем весь скотч и возвращаем верхнюю крышку на место. Закрепить ее можно все тем же скотчем.

Теперь давайте разбираться с черными картриджами. В моделях HP DeskJet 400/500/600 давление внутри резервуара создается за счет специальных воздушных мешков. Помните об этом, так как после повреждения такого мешка все чернила вытекут наружу, а картридж придется выбросить. В старших моделях используется разница между внешним и внутренним давлением, а следовательно, подобной проблемы возникнуть не может.

Для младших моделей процесс заправки выглядит следующим образом. Сначала скотчем заклеиваем все вентиляционные отверстия на дне и крышке картриджа. Затем в углу картриджа сверлим отверстие (кстати — на некоторых моделях может быть уже готовое отверстие; в этом случае нужно только протолкнуть внутрь специальный шарик, закрывающий его). Далее с помощью шприца закачиваем чернила. После этого плотно заклеиваем отверстие скотчем (или, если вы пользуетесь специальным комплектом, затыкаем пробкой). Именно здесь допускается наибольшее количество ошибок. Отверстие должно быть закрыто очень плотно. Иначе картридж протечет, причем часто это происходит тогда, когда он уже вставлен в принтер. Поверьте мне, это очень неприятно.

Вот и все. Отклеиваем скотч с вентиляционных отверстий. Теперь осталось только закачать немного воздуха в верхнее технологическое отверстие. Постарайтесь не запачкаться, так как при этом чернила будут капать из сопел головки. Закачку воздуха следует прекратить, когда чернила перестанут течь из отверстия для сброса избыточного давления, которое находится на дне картриджа (обычно хватает 2-3 кубиков). Кстати, для некоторых картриджей (например, для HP 51645A), нужно не закачивать воздух, а наоборот - откачать его. Для этого в заправочных наборах имеется специальная присоска. Берем это нехитрое приспособление, нажимаем на него, приставляем к дюзам печатающей головки и ослабляем нажим. В результате лишний воздух выкачается из картриджа. Откачу нужно производить до появления чернил из дюз.

Гораздо проще производится заправка с помощью специального держателя картриджа. В этом случае вам уже не нужно будет заклеивать вентиляционные отверстия — они будут закрыты держателем (все, кроме верхнего). Достаточно просто просверлить отверстие для заправки, затем заполнить картридж, а далее закачать немного воздуха в верхнее вентиляционное отверстие и заклеить заправочное отверстие. Все — можете вынимать готовый картридж.

С черными картриджами старших моделей все гораздо проще. Достаточно отделить пленку, закрывающую специальное отверстие около сопел и протолкнуть внутрь шарик-пробку. Затем залить внутрь чернила и плотно заклеить отверстие скотчем. Теперь осталось только перевернуть картридж и подождать, пока не вытекут лишние чернила.

Заправка картриджей Canon

Эта компания пошла навстречу любителям домашней заправки. В ее последних моделях принтеров можно менять только чернильницу (как у Epson) или и чернильницу, и печатающую головку (как у HP). Это позволяет не бояться заправлять картриджи (при неудачной заправке картридж просто выкидывается и покупается новый) и, в то же время, минимизирует затраты на покупку фирменных чернил (замена картриджа Canon дешевле, чем замена картриджа HP, так как можно купить только резервуар с чернилами).

В картриджах Canon чернила удерживаются внутри резервуара с помощью губки, так что полная герметичность им не нужна. Картриджи типа BC-20 заправляются через боковое вентиляционное отверстие. Для этого отверстие нужно немножко расширить, ввести в него иглу и закачать чернила. Вот и все. Кстати, не забудьте, что заклеивать это отверстие нельзя.

Немного сложнее заправляются картриджи типа BC-21 и BCI-21. Для начала нужно заклеить скотчем выходные отверстия. Затем ножом срезать верхнюю крышку. Под ней вы найдете заправочные отверстия. По очереди закачивайте в каждое чернила, погружая иглу до середины картриджа (не до конца!). Только не перепутайте краски — заправочное отверстие каждого цвета находится ровно над выходным отверстием того же цвета. Теперь осталось только закрепить крышку на месте, обмотав ее скотчем. Самое главное — случайно не заклеить вентиляционные отверстия.

Кстати, есть еще один способ заправки картриджей этих типов. Внизу каждого картриджа есть специальная волокнистая мембрана. Достаточно медленно капать на нее чернила, которые будут впитываться. Правда, при таком способе заправки можно ввести в картридж слишком много чернил, и они выльются через вентиляционные отверстия. Картриджу это не повредит, но вы, конечно, перепачкаетесь.

Заправка картриджей Lexmark

Резервуары этих картриджей совмещены с печатающими головками. Чернила удерживаются внутри за счет губки. Процесс заправки картриджей Lexmark похож на процесс заправки картриджей Canon и точно так же безопасен для принтера — при неудаче картридж выкидывается и покупается новый. В процессе заправки для начала нужно расширить вентиляционное отверстие, затем ввести в него иглу шприца до середины и медленно закачать чернила. В цветных картриджах нужно убрать верхнюю крышку и с помощью шприца ввести краску в три отделения. Потом прикрепить крышку на место… и все.

Выводы

Как видите, заправить картридж для струйного принтера совсем не так сложно, как может показаться. Главное — соблюдать осторожность и правила безопасности. Думаю, вы понимаете, что чернила для струйного принтера обладают просто потрясающей красящей способностью. Поэтому весь процесс заправки лучше всего проводить в ванной. Береженого, как вы знаете, Бог бережет.

И напоследок хочу вас предупредить, что не каждая заправка будет удачной: обычно картриджа хватает на 2–3 заправки, но иногда он может "накрыться" и после первой. Однако не стоит огорчаться. Помните, немного практики, и вы будете без страха смотреть на медленно ползущие вверх цифры на ценниках фирменных картриджей.

Картриджи для струйных принтеров бывают двух видов: с встроенной печатающей головкой, и без нее. Тип картриджа, что без печатающей головки, обычно применяется в моделях принтеров Epson. Картриджи с печатающей головкой применяются на принтерах HP и Canon, их можно заправлять. Типы картриджей, которые можно заправлять, перечислить ввиду их разнообразия не получится, для примера можно назвать картридж НР 22, 21, 122, 121, 135, 901, Canon 503, 510, 511, 40, 41, 37, 38.

Такой картридж представляет собой пластмассовый бункер с поролоном, пропитанным чернилами. Верхняя часть картриджа имеет систему ходов для выхода воздуха и выравнивания давления внутри резервуара с чернилами. Через дюзы микроскопические капельки чернил испаряются и отображают на бумаге заданную точку. У цветного картриджа три отделения для разных чернил.

Процесс заправки таких картриджей заключается в том, чтобы сделать отверстие, и через него в поролон накачать чернил. При этом не снимают верхнюю наклейку, а просто делают отверстия. Наклейка у картриджа служит защитой вентиляционным ходам. После заправки дырочку заклеивают маленьким кусочком скотча, или капают капельку эпоксидной смолы сверху. В цветном картридже три резервуара с разными по цвету чернилами, чтобы не перепутать цвет, нужно на белой салфетке нарисовать след дюзами, тогда станет понятно, куда какие чернила заправлять.

Заправка картриджей – тоже не универсальное решение проблемы, а только временное. Поролон, который заполняет резервуар с чернилами, со временем теряет свою эластичность, и пропитывается неравномерно, поэтому датчик чернил в картридже начинает показывать уровень чернил неправильно, и все время выдает предупреждающие сообщения о том, что кончились чернила.

Заправка картриджей в сервис центре ТРИКАРТ проводится через область дюз, и в вакууме, потому не нарушается давление внутри, и чернила поступают равномерно. Мы же, заправляя в домашних условиях, эти правила не можем соблюдать, потому в некоторых полостях остаются пузырьки воздуха, создается неправильно давление, что-то вроде вакуума, и чернила «не хотят» выходить, картридж может какое-то время не печатать после заправки. Помогает прокачка чернил, которой управляют при помощи специальных обслуживающих принтер программ.

Следует заметить, что пользоваться струйным принтером не получится от случая к случаю, он устроен так, что при перерывах в работе расходный материал придет в негодность. Потому, что печатающая головка без работы просто засохнет, настолько мало расстояние в дюзах. И если головка находится непосредственно в принтере, то принтер придет в негодность, потому что заменить головку по цене сопоставимо с ценой нового принтера, а по запчастям зачастую и не найдешь нужных.

В отдельных случаях получается реанимировать засохший картридж путем размачивания его в специальном составе, или просто в воде. Картридж ставят в жидкость дюзами, и держат несколько дней, затем насухо протирают. Можно подержать засохший картридж над паром, иногда это помогает. Но чаще всего в этом случае приходится покупать новый картридж.